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GKN ドライブラインのスーパーLSD 新開発のマツダ3 MPSパフォーマンス･ハッチバックに採用
栃木（日本）2009年5月21
GKN ドライブラインの**スーパー LSD(リミティッド・スリップ･デフ)**が、今年のジュネーブ･モーターショーで世界に先駆けて公開された全く新しい｢**マツダ3 MPS**パフォーマンス･スーパーハッチバック｣に採用されました。
新開発のマツダ3 MPS前輪駆動スーパーハッチバックは、260馬力(191kW/5,500rpm)の直噴ターボ･ガソリンエンジンで駆動されます。最適なハンドリングとステアリング特性を確保するためにマツダのエンジニアが選択したGKN ドライブラインのスーパー LSDは、大きな出力を最適に前輪に伝達します。
GKN ドライブラインのスーパー LSDは、ダイナミックな駆動性能を実現する革新的、かつコンパクトでコスト効率に優れた技術ソリューションの1つです。弊社のスーパー LSDは、フロントまたはリア･アクスル、またはトランスアクスル方式の標準的なデフ（ノーマルデファレンシャル）に代えて搭載できるように設計されています。
GKNドライブラインのコマーシャル＆エンジニアリング ディレクターであるグレアム・ウォルフォードは、次のように述べています。
「マツダがGKN ドライブラインのスーパー LSDを、新開発のマツダ3 MPSに採用されたことを弊社はとても誇りに思っております。既存のMX-5マツダ･ロードスターやRX-8マツダ･スポーツクーペ・モデルに加えて、GKN ドライブラインのスーパー LSDが最新のスーパーハッチバックで、マツダの“ズーム・ズーム”のスピリットに貢献でき、光栄です」
｢GKN ドライブライン製のスーパー LSDは、そのトルク･センシング技術により、上記の3つのモデルで卓越したレスポンス性能と、よりスポーティーなドライビング性能を可能にしています。｣
GKN ドライブラインについて
GKN ドライブラインは、世界有数の自動車用ドライブラインコンポーネントとシステムを提供する会社です。GKN ドライブラインは、世界中の主要な自動車製造企業へサービスを提供し、強力なエンジニアリング能力を背景に、本市場でリーダーシップをとりながら最高のドライブラインソリューションをご提供しております。
GKN は、250 年の成功したエンジニアリングの実績を背景に、開発＆製造を行い、さまざまで最も幅広い用途の自動車用ドライブラインコンポーネントを世界中に最小の最低限度のローコストカーから最も複雑なドライビングダイナミクスを必要とする洗練された最高レベルの高級車まで、ご提供しております。
GKN ドライブラインは、一貫して新しい技術的なベンチマークを提供しながら、サイドシャフト、プロペラシャフト、機械式および電子制御トルクマネージメントシステムおよびその関連ギアコンポーネントの世界の主導的な製造元として貢献しております。
GKNグループについて
GKNは、主に自動車、産業機械、 オフロード及び航空機の各分野でビジネスを展開している世界企業の1つです。30カ国以上で事業を展開し、弊社の子会社と合弁企業を含めて約40,000名の従業員を擁し、2008年12月31日時点の年商は約44億ポンドです。GKNは、ロンドン証券取引所(LSE: GKN)に上場しています。
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