Outros componentes

Junta de torque com acoplamento direto DTF

As juntas DTF oferecem uma montagem direta à caixa de transmissão ou ao diferencial do veículo sem a necessidade de uma flange, com o torque sendo transmitido diretamente do anel interno R para o eixo de saída.
Com a eliminação de componentes, o peso do conjunto é reduzido, a freqüência de vibração é aumentada e o diâmetro externo das juntas é reduzido. Apresentam um melhor balanceamento e menor tempo de instalação no veículo. Estas configurações podem ser aplicadas para todos os tipos de juntas.

Acoplamento de borracha

Acoplamento de borracha é adequado onde baixos ângulos de trabalho (<1°) são requeridos e para atender os esforços de torção solicitado no sistema de Semi-eixos Homocinéticos

Eixos tubulares

Eixo tubular padrão consiste em um tubo e componentes de conexão, normalmente Ponteiras Maciças, Luvas Tubulares e/ou Flange de Três Abas. Para a conexão desses componentes um processo de soldagem é utilizado.

Dentro da GKN Driveline temos cinco diferentes tipos de processos de soldagem: Solda por Fricção (alto), Solda Laser, Solda Plasma (médio), Solda com arco Mac (baixo) e Solda Mig (não visual).

Os tubos estão disponíveis em aço, alumínio e materiais compósitos.

Sistemas de vedação

Todas as juntas homocinéticas necessitam de um sistema de vedação para reter o lubrificante dentro da junta e impedir que os contaminantes tenham contato com o lubrificante. O projeto do sistema de vedação depende do ângulo de trabalho da junta, temperatura ambiente e é necessário para deslizamentos estáticos e/ou dinâmicos.

Eixo otimizado para colisões

O eixo otimizado para colisões, uma inovação na engenharia de segurança de veículo, prevê o comportamento do progresso de uma fratura na estrutura interna durante um impacto, reduzindo o risco de ferimentos e danos em dispositivos de segurança críticos nos veículos.

Otimização para colisão pode ser realizada projetando o Eixo Longitudinal para se adequar aos requisitos específicos da aplicação do cliente. GKN Driveline está apta a oferecer uma inigualável variedade de recursos em caso de colisão que podem atender todos os requisitos de baixa carga/baixa energia absorção para alta carga/alta energia absorção e qualquer uma etre estas. Nós temos disponível uma quantidade de produtos e técnicas que podem ser empregadas. Incluindo juntas homocinéticas otimizadas para colisão, tubos colapsáveis, entalhados bloqueados, e tubos telescópicos. Todos estes produtos são projetados para criar uma sensação de dirigir mais segura e confortável.. Para todos estes, nós temos também desenvolvidos sistemas de vedação robustos e estáveis para garantir que as juntas permaneçam sem contaminação durante sua vida útil.