近期新闻

• 吉凯恩传动系统继续加大在华投资

  2010年6月23日，中国上海

  世界领先的传动系统及动力方案解决商吉凯恩传动系统公司（GKN Driveline）今日宣布进一步加大在华投资。位于上海纳铁福传动轴有限公司的吉凯恩（GKN）上海技术中心将为遍布全国的客户提供更多的产品开发支持。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 开始在土耳其投产 土耳其埃斯基谢希尔

  Driveline 今天在土耳其埃斯基谢希尔投产一家一流的制造厂。 阅读更多信息 »

• 吉凯恩传动系统公司中国业务保持高速增长 2010年4月22日，中国北京

  吉凯恩传动系统公司（GKN Driveline）今日宣布将在中国成立第12家工厂，扩大现有的研发中心，并面向中国市场推出全新的低成本混合动力技术，继续保持在中国的高速增长势头。 阅读更多信息 »

• GKN DRIVELINE 四轮驱动扭矩管理器为新款 MINI COUNTRYMAN ALL4 跨界车增添牵引动力 2010 年 3 月 1 日，日内瓦

  新款 MINI Countryman ALL4 跨界车的一个重要部件是 GKN Driveline 四轮驱动扭矩管理器，即电磁扭矩控制装置 (EMCD)。GKN Driveline 的 EMCD 可以控制传至后轮的扭矩流，是实现动态四轮驱动性能和全地形牵引的关键装置。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 直接扭矩流 (DTF) 技术 - 奥迪新型 A8 豪华轿车率先采用 德国 Rösrath - 2010 年 3 月 16 日

  随着奥迪全新 A8 高性能豪华轿车在全球的正式亮相, 人们在其Quattro™四轮驱动系统的核心部位可以看到来自GKN Driveline的新型尖端技术传动 轴解决方案的投产。奥迪在 GKN Driveline 的所有客户当中率先采用其应用了新型直接扭矩流 (DTF) 技术的中间传动轴。此外，全新奥迪 A8 还装配了 GKN Driveline 的侧轴。 阅读更多信息 »

• GKN DRIVELINE 的独特技术 从 Tata Nano 到 *Jaguar XFR 印度，新德里，2010 年 1 月 5 日

  从超低成本的 Tata Nano 上的半轴，到 Jaguar Land Rover 高级运动轿车 Jaguar XFR 上的半轴、中间传动轴和电子防滑差速器，GKN 展现了其在车辆传动系统解决方案方面的广泛能力。 阅读更多信息 »

• GKN 继续在华投资并在武汉开设新工厂 中国，武汉，2009 年 11月 24 日

  GKN 在中国开设了其第 11 家工厂。新的传动轴生产基地由 GKN 与上海汽车工业（集团）总公司 (SAIC) 的合资企业上海纳铁福传动轴有限公司 (Shanghai GKN Drive Shaft) 全资所有。 阅读更多信息 »

• GKN DRIVELINE 荣获大众集团最佳性能奖 2009 年 9 月 22 日，墨西哥瓜纳华托州塞拉亚市讯

  近日，在墨西哥普埃布拉举行的颁奖典礼上，GKN 北美公司凭借其在上一年度表现出的卓越表现、团结合作、诚信守诺和奉献精神，荣获大众汽车墨西哥公司授予的令人极度羡慕的最佳性能奖。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 的螺旋齿式防滑差速器 (LSD) 帮助优化全新的 Mégane Renault Sport Cup IAA，法兰克福，2009 年 9 月 15 日

  雷诺在其最新最强大的 Mégane Renault Sport Cup”版中选用了 GKN Driveline 独有的扭矩感应螺旋齿式防滑差速器 (LSD)，该车型今天在法兰克福车展中首次亮相。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 推出等速万向节 (CVJ) 传动轴专用的创新端面花键联接技术 IAA，法兰克福，2009 年 9 月 15 日

  汽车零部件一级供应商 GKN Driveline 再次创新，推出拥有专利的等速万向节 (CVJ) 传动轴专用的端面花键轮毂联接设计。 阅读更多信息 »

• Electric Drive Axle 配合全新的标致雪铁龙的 HYbrid4 技术 GKN Driveline 该技术首次在欧洲亮相 法兰克福 IAA 车展，2009 年 9 月 15 日

  GKN Driveline 将为标致雪铁龙的全新 HYbrid4 技术配套电动驱动车桥。 阅读更多信息 »

• GKN在华合资期限将再延续 50 年 英国伦敦2009 年

  在伦敦举办的庆典上，GKN Driveline 宣布与上海汽车工业集团 (SAIC) 的合资合作将再延续 50 年。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 的突破性 countertrack™ 技术可以节省燃料 2009 年 7 月 16 日，美国密歇根州 Auburn Hills

  GKN Driveline 的突破性 countertrack™ 等速万向节 (CVJ) 技术因其能节省燃料的巨大潜力，备受欧洲、美洲及亚洲汽车制造商的青睐。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 的 Viscodrive® 联轴节用于全新的紧凑型七座汽车 日本枥木, 2009 年 7 月 21 日：

  GKN Driveline 的 Viscodrive® 联轴节技术已经应用于日本新推出的另外两款全新的紧凑型七座全轮驱动 (AWD) 汽车。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 的“Super LSD”用于全新的 Mazda3 MPS 高性能两厢车 日本枥木，2009 年 5 月21 日

  在今年的日内瓦车展上，全新 Mazda3 MPS 高性能超级两厢车首次亮相，该车选用了 GKN Driveline 的Super LSD (超级防滑差速器)。 阅读更多信息 »

• 捷豹展示采用 GKN Driveline 电子扭矩管理器 ETM® 的全新 XKR 和 XFR 英国伯明翰，2009 年 3 月 5 日

  在本周举办的 2009 年日内瓦车展上，捷豹展示了其新款 503 马力 XKR 和 XFR 车型，这两款车型首次采用了该公司的新型主动差速控制 (ADC) 系统。 阅读更多信息 »

• Suzuki 新款 Wagon R 采用 GKN Driveline Viscodrive® 粘滞离合器 日本枥木, 2009 年 2 月 09 日

  Suzuki 新款全轮驱动 (AWD) Wagon R 系列最近已于日本上市，该系列车型配备了 GKN Driveline 扭矩技术部门的 Viscodrive® 粘滞离合器。 阅读更多信息 »

• GKN庆祝在华首家中外合资汽车部件企业成立 20 周年 2008 年 10 月20日

  GKN Driveline将于2008年10月21日举行与上汽集团成立的合资企业20周年庆典。 阅读更多信息 »

• GKN 传动轴部上海新工厂正式投产 2008 年 10 月

  GKN 传动轴部扭矩技术公司位于上海浦东的独资工厂已正式投入生产。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 新式 AWD 联轴器在新款 Infiniti FX 系列上亮相 2008 年 10 月 2 日

  新款 Infiniti FX 的智能四轮驱动 (AWD) 系统采用 GKN Driveline 扭矩技术部的新一代 AWD 联轴器作为其核心部件。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 的高性能产品 2008 年 9月 29 日

  日本枥木：三菱汽车公司倍受好评的全新 Lancer Evolution 系列采用由 GKN Driveline 扭矩技术部生产的新型动力系部件作为关键部件。 阅读更多信息 »

• GKN（吉凯恩）传动轴部扭矩技术系统日本区新任总裁 2008 年 9 月 22 日

  GKN（吉凯恩）传动轴部扭矩技术系统已任命 Eiji Imai先生 为 GKN传动轴部扭矩技术系统日本公司的新任总裁及董事代表（日本区总部位于枥木县枥木市区的Omiya-cho, 2388号）。 阅读更多信息 »

• GKN DRIVELINE 为 2009 FORD F-150 推出的电子“锁”正式亮相 2008 年 7 月 17 日

  密歇根州奥本山 ―GKN Driveline扭矩技术公司将于今年晚些时候向福特公司的新款 2009 F-150 FX4 皮卡供应新型电子差速锁。 阅读更多信息 »

• GKN DRIVELINE 荣获尼桑公司 2008 年度全球创新大奖 2008 年 7 月 14 日，日本栃木

  凭借对在新款超级跑车尼桑 GT-R 上配备独立传动轴四驱 (4WD) 系统所作的杰出贡献，GKN Driveline日本扭矩技术公司被授予享誉全球的尼桑“全球创新大奖” 阅读更多信息 »

• GKN DRIVELINE扭矩导向单元在全球范围内率先用于 BMW X6 2008 年 7 月 3 日，英国 Redditch

  GKN Driveline 研制的高性能扭矩导向单元首次在新款 BMW X6 运动型多功能跑车”中亮相。GKN 的这种新技术为 BMW 动态性能控制 (DPC) 系统的核心技术，该系统首次应用于这款备受赞誉的全新四驱车。此外，该公司还为 X6 提供最先进的前后半轴。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline继续在华扩展 携技术亮相北京车展 北京，2008年4月22日

  GKN Driveline 计划于明年在中国武汉开设一家新的工厂。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 成功实现印度南部的扩张 印度 Chennai 2008年 2 月 6 日

  GKN Driveline 位于塔米尔纳度省（Tamil Nadu） Oragadam（钦奈附近，Chennai）的新建高新技术工厂今日正式投产使用。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline和ZF公司的扭矩定向技术的合作项目，柏林CTI 论坛， 德国柏林，2007 年 12 月 4 日

  GKN Driveline 和 ZF 发表了双方在扭矩定向系统方面进一步合作的声明。合作协议包括共同研发、制造和销售后轮驱动和全轮驱动车辆后桥中的扭矩定向系统。 阅读更多信息 »

• GKN 扭矩技术（上海）有限公司与奇瑞的首个合同

  于2007 年8 月7 日签订。GKN扭矩技术公司将为中国最大的自主品牌汽车制造商 - 奇瑞供应动力传输装置 (PTU) 。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 发布扭矩定向技术 2007 年 7 月

  GKN Driveline 发布扭矩定向技术。GKN Driveline 发布了应用扭矩定向技术的第一个量产产品。扭矩定向单元将供应给ZF公司由他们安装在新近发布的“Vector-Drive”将应用于BMW未来车型的后桥当中 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 继续扩展在印度的业务 2007 年 5 月

  GKN Driveline，印度市场的领导者，将要通过建立一个新的传动轴制造工厂来扩大它的市场占有额，包括一个在 Chennai 附近的艺术级测试中心在内。 阅读更多信息 »

• 新建立的制造工厂以及合资公司将继续推动 GKN 在中国的成长 2006 年 11 月

  中国北京车展，2006 年 11 月 17 日 – GKN将继续其在中国的业务发展，GKN宣布其在中国还将建立一个新的汽车部件制造公司和一个合资公司 。 阅读更多信息 »

• 雷诺和日产与 GKN Driveline 的高性能螺旋齿式限滑差速器 (LSD) 的部件合作 2006 年 9 月

  巴黎世界汽车展，巴黎，2006 年 9 月 28 日 - GKN Driveline Torque Technology 隆重宣布为 Renault F1 车队的限量版 Megane-R26 所开发的一款独特的螺旋齿式限滑差速器 (LSD)，今天在的巴黎汽车展上首次亮相。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 创新全球工程设计流程 2006 年 8 月

  GKN Driveline 将继续投资数据管理和信息技术以保持它在汽车和航空领域中的领导地位。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 推出新型分动器 2006 年 8 月

  GKN Driveline 的扭矩技术系统推出了为北美和日本所有的全轮驱动车而开发的新型分动器 (PTU)，新产品比以前的设计更轻更强，并为客户降低了噪音、震动和不平稳性。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 发布新型电子差速锁 2006 年 7 月

  GKN Driveline 开始在美国生产一种新的电子差速锁可用于两轮或四轮驱动的车辆，该系统可以为客户提供更卓越的安全性能和操纵性能。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 的新技术 – 减轻重量，节省燃料 2006 年 1 月

  汽车制造商计划引进 GKN Driveline 的“突破”技术，它提供了更轻的传动轴部件，并改善了燃油经济性和总体车辆性能。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 开发出了新的密封概念 2006 年 1 月

  GKN Driveline 研发了一种新的等速万向节(CVJ)柔韧的密封和保护护套，极大地提高了产品的使用寿命。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 宣布两项重大技术突破 2005 年 11 月

  GKN Driveline 研制了两项等速万向节 (CVJ) 的技术，引起了欧洲、北美及亚洲各汽车生产商的极大兴趣。 阅读更多信息 »

• 波兰 GKN plc 全球制造策略中心 2005 年 10 月

  全球工程公司 GKN plc 日前预测了其在波兰 Olesnica 的汽车部件厂的光明前景。 阅读更多信息 »

• Tochigi Fuji Sangyo KK 公司名称变更 2005 年 9 月

  2005 年 11 月 1 日，公司的名称将从“Tochigi Fuji Sangyo KK”变更为“GKN Driveline Torque Technology KK”。此举目的是为了在变化迅速并扩展的业务环境中明确公司作为 GKN 集团成员的企业标识。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline Driveshafts 发布了一个领导新一代三销式移动万向节部件：GI-3 2005 年 9 月

  GKN 已经成功开发出了领导第三代技术的新部件，并将它应用于“GI”三销式移动万向节产品系列。此类万向节可用于变速箱端传动轴，能平滑地传递发动机动力，并调节由于转向和悬架运动在传动轴内产生的长度和角度变化。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 的欧洲第一个“超级防滑差速器" 2005 年 6 月

  GKN Driveline 的“超级防滑差速器”现已装配到了高期望值的 MINI Cooper S 车上，这是在欧洲第一个应用了超级防滑差速器的产品。 阅读更多信息 »

• GKN Driveline 将4x4 技术应用在新的 Range Rover Sport 上 2005 年 5 月

  GKN Driveline 在 Land Rover 新的 Range Rover Sport 上展示了它的进一步提升的四驱系统性能和零部件制造水平。 阅读更多信息 »

• GKN 计划在中国进行进一步的汽车业务扩张 2005 年 4 月

  GKN 计划今年利用新合资公司在河南省生产引擎部件来进一步扩张它在中国的汽车业务。 阅读更多信息 »

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